Hüdraulilise ühendusmutrivõtme tööpõhimõte

Hüdrauliliste ühendusmutrivõtmete kasutusvalik on väga lai. Ehituses, hoolduses ja avariiremondis sellistes tööstusharudes nagu laevaehitus, naftakeemiatööstus, ehitus, energeetika, kaevandamine ja metallurgia, on hüdraulilised mutrivõtmed väga olulised tööriistad suurte poltide paigaldamisel ja lahtivõtmisel.

Muude tööriistade asendamatus. Seda pole mitte ainult mugav ja kerge kasutada, vaid ka pakutav pöördemoment on tohutu ja väga täpne. Pöördemomendi korratavuse täpsus ulatub umbes ± 3%. Vastava statistika järgi on umbes 50% seadmete töötõrgetest põhjustatud poldiprobleemidest ning hämmastav on ka poldiprobleemidest põhjustatud suuremate seadmeõnnetuste arv. Seetõttu on seadmete paigaldamise, hoolduse ja relvade remondi käigus üldiselt ranged pöördemomendi nõuded poltide pingutamisel ja lahtivõtmisel ning käsitsi meetoditega on raske nõudeid täita. Hüdraulilised mutrivõtmed on ideaalne valik poltide suure pöördemomendi jaoks.

Hüdraulilise ühendusmutrivõtme tööpea koosneb peamiselt kolmest osast: raam, õlisilinder ja jõuülekande osad. Õlisilindri väljundjõu moodustavad õlisilindri kolvivarras ja ülekandeosa liikumispaarina. Kaugus õlisilindri keskpunktist ülekandeosa keskpunktini on hüdraulilise mutrivõtme võimendusjõu õlg. Õlisilindri väljundjõud korrutatuna jõuõlaga on hüdraulilise mutrivõtme teoreetiline väljundmoment. Hõõrdetakistuse olemasolu tõttu on hüdraulilise mutrivõtme tegelik väljundmoment väiksem kui teoreetiline väljundmoment.